汽修技师
汽车维修技师
挂挡不需要用力。
挂挡吃力的原因如下:
同步器不正常:
同步器工作不正常,磨损过度或损坏。
操纵杆变形:
操纵杆变形或松旷。
检查离合器:
打开离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转说明离合器分离良好,如果拨不动说明离合器分离不彻底。
排除故障:
对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。
挂挡不需要用力。
挂挡吃力的原因如下:
同步器不正常:
同步器工作不正常,磨损过度或损坏。
操纵杆变形:
操纵杆变形或松旷。
检查离合器:
打开离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转说明离合器分离良好,如果拨不动说明离合器分离不彻底。
排除故障:
对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。