汽修技师
汽车维修技师
换挡时不需要先挂空挡。
原因:
每次加减档都必须经过空挡,而不是挂空挡,因为主轴的变速齿轮是每个档位是一个独立的齿轮,在每个档位的中间都是空挡,当你挂当的时候变速器里的档位拨叉会波动齿轮左右移动,移动的时候通过同步环的作用顺利和左边或右边的齿轮咬合,形成一体。
正确操作:
汽车行驶中,只要道路条件和交通情况允许,就应及时换入高一级挡位。加挡前,必须先加速“冲车”,以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。加挡要及时,加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板,发动机转速下降,动力不足,则说明加挡时机过早。
注意事项:
如果换挡先挂空挡,车辆与发动机动力传递断开,车辆失去牵引力,同时也造成不小的动力浪费。