德系车和日系车哪个的发动机寿命长?

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目前就德系车和日系车销售量大,所以就总是拿德系车和日系车的发动机来对那个好,那个使用寿命更长。而德系代表一般是大众,日系代表一般是丰田,没办法,谁叫他俩全球销量数一数二的就是大众和丰田了。

德系车和日系车哪个的发动机寿命长?

其实不管德系发动机还是日系发动机,其实是各有所长,说到寿命,总不能说坏个小配件就说寿命到期了吧?一般不到大修发动机的时候,也不能说发动机使用寿命就没了吧!不管日系发动机还是德系发动机,都有烧机油和发动机漏油的现象所在。也有一些小故障问题所在。

德系车和日系车哪个的发动机寿命长?

其实丰田的发动机30万公里左右,也是有烧机油的,而德系发动机也不全是烧机油的,再说日系发动机还有增加机油的了。不要老是拿着烧机油和增加机油不放,技术要更新的时候,总会有设计缺陷的,发现缺陷就会去改善缺陷,所以日系现在的发动机难道一点问题没有了?只要技术有更新,就会有新的问题出现,一直用着老旧技术,当然故障率就低了。

德系车和日系车哪个的发动机寿命长?

抛开发动机设计缺陷问题,其实跟发动机的寿命跟保养是有关系的,你车辆不按时保养,你再好的发动机也会弄报废,长时间不保养,发动机内部油泥积碳多了,冷却液少了也不加,水温高了也继续开,现在大修发动机的基本上都是保养不当,操作失误造成,买了车估计很多人保养手册都不看一眼,甚至车辆使用手册也不看,到时候准备卖了,车上一些功能可能都没使用过。

德系车和日系车哪个的发动机寿命长?

现在除了保养不当要大修发动机,水温高继续开导致大修发动机,涉水行驶导致发动机进水二次启动,大修发动机,其他方面导致大修发动机的很少了。

不要拿着德系烧机油,就说个不停,又不是德系车全部烧机油,日系车的机油增加怎么不一直说说,那个车系的发动机没有不能跑几十万公里的,德系、日系、美系、韩系,就算是国产发动机他也能跑个几十万公里无大修啊。所以争论这个发动机那个使用寿命那个长没有啥意义,又不是每辆车都开几十万公里的。

德系车和日系车哪个的发动机寿命长?

大众发动机的2.0t比丰田的2.0t发动机调校的更强,更给力!丰田带涡轮增压的车型并不多,日产以前的vq系列发动机那么强,不也要研发可变压缩比发动机出来,而新出来的发动机都会有一些设计缺陷,这需要一些时间去改进。技术是需要更新的。

总之不管德系发动机还是日系发动机,不要问那个寿命长,我想说各有所长。

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