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丰田supra用的是什么悬架

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丰田supra用的是什么悬架

丰田supra的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样子可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

丰田supra是丰田旗下的一辆双门跑车,这一款车的轴距为2470毫米(mm),长宽高分别是4379毫米(mm),1854毫米(mm),1294毫米(mm)。

丰田supra一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大功率是145kw,最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩为320牛米,最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

3.0升涡轮增压发动机最大功率是250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这两款发动机匹配的基本都是8at变速器。

使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

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