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汽车维修技师
两者的区别是,增程式电动汽车的发动机只供电而不驱动车轮,没有变速箱。插电混动汽车有变速箱,它的发动机不仅供电,并且在电池没电的情况下,由发动机驱动车辆行驶。以下是相关介绍:增程式系统:增程式系统在车辆上安装了一个内燃机增程器,但是这台内燃机并不直接参与驱动车辆,只是负责为车辆发电。而它发出来的电除了给驱动电机直接供电外,还负责给电池进行充电。当电池电量比较满的时候,内燃机就可以停止工作,由电池直接推动电机,促进车辆前进。因此,可以将这台内燃机视为车辆的“充电宝”。插电混动:由两套动力系统组成,电动机驱动和发动机驱动。插电式混合动力就是能外接充电电源的混合动力车辆,某种程度上是燃油车的“省油版”,因为它既能充电,又能加油。一般起步时,由电动机驱动,等到了一定时速时,发动机就开始工作,当然也有两套系统共同驱动的。在行驶过程中,当动力电池馈电时,可以通过逆变器发电,对动力电池进行补电。目前的插电混动汽车有三种动力系统,分别是串联式混动系统、并联式混动系统和混联式混动系统。