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零跑c11使用的是三元锂电池,大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池,这样的电池的能量密度更高,重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。零跑c11是零跑旗下的一辆中型suv,这一款车的轴距为2930毫米(mm),长宽高分别是4750毫米(mm),1905毫米(mm),1650毫米(mm)。零跑c11有后驱版车款也有四驱版车款。后驱版车款的电动机最大功率是200kw,最大扭矩为360牛米。四驱版车款的电动机总功率是400kw,总扭矩为720牛米。这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是五连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而立的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以提高的。