汽修技师
汽车维修技师
冷却液温度过高不能开车,应立即停车检查。
冷却液温度过高的原因:
冷却液泵叶片脱落、损坏或冷却液泵轴承卡死;节温器不能正常开启;冷却系统中有空气,气阻导致整个循环系统不顺畅;风扇冷却液温度迅速升高;温控开关不能正常控制风扇运转;膨胀罐盖有损坏(漏气);汽缸垫冲杯使高温气体进入冷却系统;散热器表面附着杂物,不能正常空气流通导致散热不良;系统相关电子、电气元件损坏。
冷却液温度异常应采取以下措施:
打开发动机盖,检查冷却液储液罐内液位是否位于最高(MAX)和最低 (MIN)标记之间,若低于下限位置应补充冷却液。检查冷却液泄漏的原因,依次检查散热器、水管、水泵、节温器以及水管接头、气缸垫等是否出现泄漏。如果散热器进出水管有轻微泄漏,可以使用胶布或涂上润滑脂的布包扎漏水处,再用铁丝缠紧。如果散热器进出水软管严重损坏,应将破损处剪断,再找一根直径、长度相适应的塑料管套在软管中间,用铁丝将其捆绑后应急使用。