汽修技师
汽车维修技师
冷却液温度过高,为了安全建议不能开车。应停车检查,加足冷却水;检查节温器是否正常;在阴凉处停车;行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95度。
为了防止发动机温度过高,应注意:
1、加足冷却水;
2、检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门,必须及时更换新品;若不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,决不能把存有故障的节温器放在水套出口处;
3、在阴凉处停车。发动机水温过高应选择阴凉处停车降温;
4、行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95度。在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,可掀起发动机罩以便于通风散热。
冷却液温度过高的原因:
可能是冷却系统中有空气,导致整个循环系统不畅。也可能是由于散热器表面杂物附着,无法正常空气循环导致散热不良;其中有些是风扇传动带打滑或断裂,导致硅油风扇离合器工作异常等。一系列原因导致冷却液温度过高,应立即停机检查。
处理方法:
1、首先,打开发动机盖,检查冷却液储液罐中的液位是否在最大标记和最小标记之间,如果低于下限,则补充冷却液;
2、其次,检查冷却液泄漏的原因,检查散热器、水管、水泵、温控器、水管接头、气缸垫等是否有泄漏。
如果散热器的进出水管有轻微泄漏,可以用胶带或涂有油脂的布包裹泄漏处,然后用铁丝扎紧。如果散热器的进出水软管损坏严重,应将损坏的部分切除,然后在软管中间套一根合适直径和长度的塑料管,用铁丝扎好,以备应急使用。