汽修技师
汽车维修技师
汽车的轮子设计为圆形具体原因如下:省力和平稳:车轮之所以设计成圆形,主要是因为省力和平稳,圆心到圆周上任意一点的距离都是相等,这个相等的距离叫做半径,当车轮在地面上滚动时,车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径,这样行驶起来才会平稳,不会产生颠簸。减少摩擦力:如果摩擦力太大汽车就难以前行,但并不是因为摩擦力大于发动机的牵引力汽车就无法前行,因为摩擦力和牵引力是一对平衡力,而滚动摩擦力小于滑动摩擦力,所以汽车的轮子也就是圆形。
汽车的轮子设计为圆形具体原因如下:省力和平稳:车轮之所以设计成圆形,主要是因为省力和平稳,圆心到圆周上任意一点的距离都是相等,这个相等的距离叫做半径,当车轮在地面上滚动时,车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径,这样行驶起来才会平稳,不会产生颠簸。减少摩擦力:如果摩擦力太大汽车就难以前行,但并不是因为摩擦力大于发动机的牵引力汽车就无法前行,因为摩擦力和牵引力是一对平衡力,而滚动摩擦力小于滑动摩擦力,所以汽车的轮子也就是圆形。