汽修技师
汽车维修技师
挂档异响从汽车构造来说主要有两种原因:1、挂档机构异响:汽车换挡结构分为档杆,拉线,选档及换档结构,拨叉及同步器。档杆的作用是方便我们对档位的控制,挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置,给予换挡。选档及换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用,是负责结合及分离各个档位齿轮。这些零件异响声音较小。2、变速箱异响:自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,其包含了离合器、差速器、输入轴、输出轴、各种齿轮。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,加大摩擦片和各部件的磨损,这些部件磨损都会出现故障导致异响。