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汽车维修技师
汽车的P挡英文全称为Parking、R挡英文全称为Reverse、N挡英文全称为Neutral、D挡英文全称为Drive、S挡英文全称为Sport、L挡英文全称为Low、M挡英文全称为manual，汽车挡位的英语单词叫gear，手动挡为manual-gear，自动挡为auto-gear挡位实际指齿轮组合，因为不同的齿轮组合输出的动力是不一样的，所以当汽车在不同的速度下，要换挡，即选择不同的齿轮组合来输出动力，换挡叫做to-change-gear或者to-shift-gear。以下为各个挡位说明：
P挡：parking是停车的意思。驻车挡或泊车挡，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将挡杆挂入此挡位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡，在车辆尚未完全停止前就挂入P挡会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P挡时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P挡。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P挡，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。
R挡：Reverse是扭转的意思在车上叫做倒车挡，倒车时使用。需要倒车时，按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入。但是需要注意一点的是，一定要等车辆完全停下后再进行操作，以免严重损害变速箱。
N挡：Neutral是中立的意思，也叫做空挡。在等红绿灯时，可挂入此挡并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N挡滑行可以省油，其实这是一个严重的错误，这么做不但不省油，还会烧坏变速器。
D挡：Drive是驾驶的意思在汽车上意为前进挡，挂入这个挡位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个挡位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D挡，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。
S挡：Sport是运动的意思在汽车上意为运动挡。挂入这个挡时变速挡换挡时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。
L挡：Lwo是低速的意思在汽车上意为低速前进挡。挂入此挡时，变速箱只能在低挡内（相当于手动挡的1挡）工作，不会因速度变化而自动切换到其他挡位，这个挡位一般在爬坡或者下坡时使用。低挡位时，驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L挡，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。
M挡：manual是手控意思在汽车上意为切换手动模式，跟手动挡车型操作一样，需要手动加减挡。
自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器突然换挡、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
