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汽车维修技师
目前低滚阻轮胎还比较受欢迎。以下是关于低滚阻轮胎的相关资料:1、车辆燃油经济性越来越重要:一方面为节约燃油资源,另一方面为促进汽车工业技术进步,完善重型商用车节能标准体系,我国于2012年实施了重型商用车第一阶段油耗标准,2014年实施了第二阶段油耗标准,2019年实施了第三阶段油耗标准。每次油耗标准更新,新标准中油耗限值比上一阶段加严了10%以上,大幅降低了车辆燃油消耗量,对车辆节油性能要求越来越高,而且后续还有第四阶段油耗标准。2、低滚阻轮胎节油性能优异:轮胎滚阻就是滚动阻力、滚动摩擦力,又分为静摩擦力和弹力损耗,与路面种类、轮胎构造及材料、车辆载重等密切相关,是轮胎三大关键性能之一。轮胎三大关键性能为耐磨(使用寿命)、滚阻(滚动摩擦力)、抗湿滑(抓地力),在轮胎业中称为“魔三角”,往往改善其中一两项性能,会引起其它性能的损失,难以做到三全。在欧洲,轮胎的滚阻级别被划分为A、B、C、D、E、F、G共7个等级,在国内,常用的有大花纹越野轮胎、普通轮胎、低滚阻轮胎,适应不同场景的使用需求。