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回转油缸内部回油结构原理是什么?

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回转油缸内部回油结构又叫做油泵回油阀,其作用是自动保持整个油压系统的燃油压力为一定值,使供油总管内油压与进气支管压力之差为一定恒值(一般为250~300kPa)。以下是油泵回油阀的详细介绍:1、概念:油压力调节器简称回油阀,是燃油系统内部的燃油压力调节部分,受系统油压与进气支管压力(负压)的控制。2、重要性:如果燃油压力调节器出现问题,将直接影响喷油量的准确性。燃油压力过低,就会造成车辆怠速低,高速时有供不上油的感觉,严重时会造成启动困难甚至无法启动。夏季时带动空调无力。燃油压力过高,则会造成车辆怠速高,加速踏板反应过于灵敏。

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