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摩托车消音器内部结构是什么?

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摩托车消音器在圆锥形金属外壳内装有消音芯,其特征在于外壳后端向内卷起,与外壳壁面平行,消音芯由不同直径的金属管套装焊接组成,插接在外壳内装设的隔板的孔中。优点是减小噪音效果好,使用寿命长。以下是相关介绍:降噪:摩托车排气管主要是利用多孔吸声材料来降低噪声。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消音器的声波减弱。阻性消音器:阻性消音器就好像电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消音器称为阻性消音器。阻性消音器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。

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