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马自达转子发动机禁赛原因?

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马自达发动机被禁赛,以下是具体的原因分析:

1、内部结构:

马自达将发动机内部的活塞设计给取消,转而采用了一个三角形的转子来通过旋转提供动力,因而才得名转子发动机。转子发动机能够持续输出比活塞发动机更强大的动力,同时还节省了不少内部空间,并且也比传统发动机省油。

2、运动特点:

转子发动机的运动特点是:三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时,三角转子本身又绕其中心自转。在三角转子转动时,以三角转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的齿轮啮合,齿轮固定在缸体上不转动,内齿圈与齿轮的齿数之比为3:2。上述运动关系使得三角转子顶点的运动轨迹(即汽缸壁的形状)似“8”字形。

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