汽修技师
汽车维修技师
雷诺dci11发动机气门间隙调整的方法如下:1、逐缸调整法:逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。2、两次调整法:采用两次调整法,即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序),再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。