汽修技师
汽车维修技师
轮胎构造详解分为以下几个方面:1.胎面:轮胎和路面接触面,具有非常好的耐磨、耐高温散热、比较好的抗击路面和轮胎的压力,耐刺扎能力等性能。2.胎体:轮胎中的帘布层,也是轮胎和地面之间主要受力层,具有良好的耐屈绕性。3.带速层:胎面和胎体之间的钢丝帘布,保护胎体,遏制住胎面变形,维持住胎面的接触面,提高耐磨性和轮胎稳定性。4.冠带层:带速层上特殊的帘布层,在轮胎行驶过程中遏制住带速层的移动,防止带速层和轮胎脱离保持轮胎在高速运转中的稳定性。5.胎圈:挂胶钢丝按一定形状缠绕而成,起到的作用是:将轮胎装上轮毂固定轮胎的作用。6.三角胶条:轮胎中钢丝圈上的填充材料,防止胎圈过于分散,减缓胎圈冲击,保护胎圈,防止空气进入。7.气密层:无内轮胎保持气密性的部件由特殊的橡胶做成相当于内胎的作用。