电动助力转向系统构造是怎样的

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Electric Power Steering的缩写是EPS,也就是电动助力转向系统。是一种系统能直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向。主要由车速传感器、电动机、减速机构、电子控制单元ECU和扭矩传感器等组成EPS。助力转向有三种:电动助力、机械液压助力、电子液压助力。它的原理是启动车辆后系统就开始工作,当速度小于一定(如80km/h)的车速时,输送到这些控制模块的信号就会依据转向盘的扭矩、转动方向和车速等数据的控制模块来向伺服电机发出指令控制,使伺服电机产生助动力输出相应大小及方向的扭矩,当不转向时电控单元就不向伺服电机发送扭矩信号,此时伺服电机就趋向于电流为零。因此无需操作转向盘当在直行驾驶时,将不会消耗发动机的动力,使燃油消耗能得到降低。电动转向系统有以下几个优点:1、操纵稳定性被提高;2、可变的转向助力被提供;3、结构简单的系统且空间占用小;4、燃油消耗降低;5、转向跟随性增加;6、转向回正特性改善。

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