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左边是离合还是刹车?

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左边是离合,以下是扩展资料:1、设计原理:根据人体力学设计,一般人习惯用右手和右脚,右手右脚就比较灵活也有力,因为油门要一直踩,刹车要讲究方便快速,所以刹车和油门设计在右边。刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧,中间有一定空隙,且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转,用脚掌来踩踏踏板。2、自动档车型:驾驶员两条腿要控制三个闸板,而刹车油门是不可能同时踩,因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况,由于电子系统的介入,行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则,所以左脚控制离合,右脚控制刹车和油门,是最科学的设计。

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