孙新利
汽车维修技师
六个月。在汽车的使用过程中,在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西,很大程度上,增大了发动机发生自燃的几率。同时,也不容易发现线束表面的问题。
发动机表面覆盖污物,会影响发动机的散热,导致发动机舱温度过高,一方面影响发动机的使用寿命,另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化,构成安全隐患。
机油虽然有清洁作用,但是油泥一旦产生,更换机油时也不会随之排出,更会污染新的机油。这些污渍更能腐蚀一些橡胶件,辟如油封等部件,造成发动机的密封性不严,机油渗漏,出现烧机油的现象,有时会出现冷启动或急加速时冒蓝烟,严重情况下,甚至需要拆解发动机进行维修。要知道,发动机一拆开,这辆车就算是过了大修,会贬值的很厉害。
对于发动机内部油泥,无需过度紧张,新车、里程数不高的车没有必要清洁,但也不可放任不管,一些3-5年的车,或者里程数5万的车,还是需要对发动机进行清洁。就在要更换机油的时候清洁就可以,这样怠速运转后排出废弃机油,可以马上更换新机油,清洁的同时也避免了新机油的污染。