孙新利
汽车维修技师
会。汽车空调和家用空调的工作原理是一样的,即让制冷剂在空调系统管线内循环,通过压缩机把制冷剂从气态压缩为液态,然后再经过蒸发器让液态制冷剂蒸发并吸收大量热量,来实现制冷效果。其中,空调压缩制冷剂的动力来源直接来自发动机的部分功率,因而,发动机用于驱动车辆的功率就有所下降,动力变弱的情况也就产生了。
空调系统对动力的影响,一般情况下,汽车空调压缩机的制冷功率约为1-2KW,而实际消耗发动机的动力远大于这个值,约为发动机的动力10%-15%。一般1.6L排量以下发动机的功率在85KW以下,该值是在发动机高转速时才能得到,故驾驶车辆高速行驶时开启制冷系统对车辆动力的影响较小。车辆在低速行驶时,发动机的输出功率低,此时开启制冷系统后对动力的分配比例大,故车辆会有明显的动力下降的感觉。
1.0升左右的小排量的车子,开空调对动力影响比较大,日常驾驶会占用15%到20%的发动机功率;大于1.6升小于2.5升,或者更高排量的车来说影响很小,或者基本上没影响,感觉不到。