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轮胎最多可以补几次?

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一般情况下,当轮胎补3-5次时就应该直接更换。以下是扩展资料:

轮胎伤口泄气:当轮胎出现伤口泄气时,即便是通过补胎的形式进行处理,但伤口处始终是轮胎最为薄弱的区域。而随着时间的推移,尤其是雨天行车时,雨水便会渗入伤口处,并最终导致伤口重新漏气。所以,一般轮胎伤口达到3-5个时,该轮胎基本就已经达到使用极限。

更换轮胎的注意事项:由于更换轮胎会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡,而不平衡的车轮会在高速旋转的时候出现剧烈抖动,从而影响行车安全,所以,在更换轮胎之后一定要做轮胎动平衡。胎壁和胎肩被扎,肯定无法修补。轮胎品牌不同,厂商规定或建议的修补次数也不同,但至少能够修补一次,除非破损直径过大。同一条轮胎修补两次也并非不行,只不过第二次破损的位置很重要,如果与第一处补丁间隔不足40厘米,或是圆心夹角小于90度,则最好更换新轮胎。

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