汽修技师
汽车维修技师
一般情况下从低压加，主要是因为系统抽真空用，高压会留接口，所以一般是从低压加。
加制冷剂时开着空调加，因为这样加更容易判断是否加够和利用压差制冷剂更容易进系统。
雪种又称制冷剂，一般5-8年一次，汽车空调需要经常加制冷剂的原因：
冷凝器与水箱：
冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。
膨胀阀的质量：
膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。
氟的使用：
在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大。以上两种情况下，空调都无法正常运转制冷。
氟的质量与纯度：
氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。
