汽修技师
汽车维修技师
进气歧管的绝对压力值在40-80KPA之间,这也就是进气压力传感器正常值。当发动机工作时,在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下,进气歧管压力会低于大气压力。
正常工作的发动机,它的进气歧管内真空度的大小及变化都有固定的范围和规律。发动机进气歧管真空度的高低及其稳定性与发动机工作的气缸数、转速、密封性能、点火性能、混合气空燃比和节气门开度等有关。
节气门开度:节气门开度越小,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管吸力越大,进而真空度越大,进气管压力越小。
发动机转速:发动机转速越高,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管吸力越大,真空度越大,进气歧管压力越小;真空度和转速和油门开度都有关系。如果油门开度一定,转速越高,真空度越高。
密封性能:密封性能越好,进气歧管吸力越大。真空度越大,进气歧管压力越小。如真空度大小与正常值相偏离,则发动机必然存在某种故障。