汽修技师
汽车维修技师
手动档的机动车加减档都要踩离合器之后才能完成换挡的动作。自动挡的车实际上也有离合器,不过变化离合器的工作会交给行车电脑完成。踩离合器的目的是切断发动机到变速箱的动力,以便能顺利换挡。不踩离合器也可以,但需要高超的判断力,能够准确的判断换挡的时机。否则,会加速齿轮和离合器摩擦片的磨损。对于加减档更多的资料如下:1、变速箱:车的变速箱有同步器,只踩一脚离合器就行,如果不是遇到紧急情况需要抢档,动作不需太快,摘挡时还可以稍快一点,挂档一定要慢一点,稍微推(或拉)一点变速杆,使同步器提前先接触,然后再推(或拉)变速杆,把档位挂到底。2、踩离合减挡:使用两脚离合加减挡的目的就是为了让发动机的转速,和驾驶者所选择的挡位所需转速更加一致,变速箱的内部齿轮更加柔顺的啮合。变速器的使用寿命就会得到延长。如果车辆内部的同步器磨损,就更需要通过两脚离合加减挡的方式来延长同步器的使用寿命。