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cvt变速箱3000转起步，会对变速箱和离合器片有一定损伤，不建议这样驾驶汽车。自动档汽车上常见的自动变速箱有三种：双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱。具体说明如下：
1、双离合变速箱：
（1）通过离合器片与发动机连接。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
（2）双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数档，另一套离合器是用来控制偶数档。
（3）双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也比较高。
2、at变速箱：
（1）通过液力变矩器与发动机连接。
（2）at变速箱是技术最成熟应用最广泛的自动变速箱，这也是一种结构比较复杂的自动变速箱。
（3）at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭。
3、cvt变速箱：
（1）内部结构比较简单，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
（2）cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
（3）cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也比较好。
