汽修技师
汽车维修技师
铝合金车身比钢车身轻,可以有效降低车身自重。以下是关于铝制车身和钢制车身的相关介绍:1、钢制车身:目前市面上的汽车并没有全钢车身或者全铝车身(个别高端豪华车品牌会有铝材料占95%的车身),一辆汽车的车身是由钢和铝两种金属材料共同构造的(对于普通家用车来说,钢材料的比例占大部分)。这里所说的钢制车身,其实是指用钢材料制成的车身部件。钢制车身部件最大的优点是:生产成本低、生产技术成熟可靠。而钢制车身部件也有一个显著的缺点,就是重量较大。相比同体积的铝,钢的重量是其两倍有余。2、铝制车身:铝制车身是指采用铝合金材料制成的车身部件,铝制车身部件最大的优点就是质量轻,而最显著的缺点则是生产成本高、在生产工艺上相比钢也要更复杂。通过钢制车身和铝制车身各自的优缺点可以看出,钢制车身的生产成本相比铝制车身要更便宜,生产工艺和后期的维修也比铝制车身更方便简单,但钢制车身在重量上确实要比铝制车身重很多。