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以下是铺路让主路先行的原因介绍:1、原因一:车流量大才成为主路,主路为干线,辅路为支线,支线车让干线车先行。一般主路车道较多,车速较快,所以辅路车要让主路车先行。2、原因二:当主路的车太多,交通压力太大时,一部分车辆可以先在辅路行驶,缓解主路交通压力。互通式立交。3、原因三:辅路在地面快速中应设于主路两侧或单侧,在高架路时应设于高架路下地面层,在城区宜连续设置。位于郊区的快速路辅路,可连续设置或间断设置。设于主路两侧的辅路应采用单向交通,设于主路单侧的辅路可采用双向交通。