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启辰t60车这么少人买的原因:
1、外观设计不伦不类:
T60的外观设计只能说“一言难尽”,如果这套设计放在6年前,倒觉得情有可原,可是放在2021年就明显不符合大家的审美。外观设计没有太大亮点,甚至有点放大版“老头乐”的感觉。
2、动力弱,超车费劲:
既然启辰在技术上依靠日产,那么发动机肯定也要采用日产的产品。T60采用了轩逸同款1.6L发动机,这款发动机只能爆发出126马力和168牛米扭矩,动力甚至比不上1.5L的小飞度。市区开开还算勉强可以,高速超车就真的难受。
3、CVT变速箱钢带问题令人担忧:
这款变速箱在驾驶感受上兢兢业业,但是由于采用了钢带设计,当车辆行驶10万公里左右时就很有可能出现钢带老化问题,这也是很多轩逸的通病。
4、扭力梁悬挂减震太差:
虽然这个级别中扭力梁悬挂确实是主流,很多低端车型都有搭载,但是T60在悬挂调教上明显不够火候。后排在经过减速带时冲击感很明显,其次T60对于细碎震动的处理做得不够。
5、顶配车型配置也一般:
作为一台国产车,用高性价比打动消费者更加容易成功。可是即使是顶配车型,在同级中配置也完全不占优势。吉利缤越顶配车型和T60差不多,配置可以说是直接吊打。
6、内饰设计太过木讷:
启辰始终没能在设计上拥有自己的设计语言,这方面在内饰设计上就能看出来。T60的内饰设计毫无新鲜感可言,相比起同级车型T60内饰显得太过朴素。
7、隔音降噪不太行:
T60对于发动机噪音的隔绝不太到位,其次在高速时风噪也非常明显。考虑到T60的定位,想要特别好的隔音有点强人所难,只是希望后期车型可以在机舱隔音方面多下点功夫。
8、保值率堪忧:
启辰其实属于小众品牌,在国产品牌中启辰的保值率一直不高。T60的三年保值率只有55%,而同级标杆吉利缤越能达到63%,差距非常明显。