汽修技师
汽车维修技师
发动机抱死必须拆卸发动机进行维修。以下是关于发动机抱死的相关介绍:1、曲轴瓦抱死:由于缺少润滑油导致曲轴瓦烧蚀,过热与曲轴轴颈发生抱死状态,这种状况需要更换曲轴和曲轴瓦。2、活塞环抱死:同样因为缺少机油,活塞环与缸套发生过热熔化现象,抱死在一起,需要更换缸套与活塞环等部件。3、气门脱落:由于机械原因,气门被损坏乃至于脱落进入气缸体,导致活塞顶住气门与燃烧室,发生卡死现象,也需要拆卸发动机进行维修。
发动机抱死必须拆卸发动机进行维修。以下是关于发动机抱死的相关介绍:1、曲轴瓦抱死:由于缺少润滑油导致曲轴瓦烧蚀,过热与曲轴轴颈发生抱死状态,这种状况需要更换曲轴和曲轴瓦。2、活塞环抱死:同样因为缺少机油,活塞环与缸套发生过热熔化现象,抱死在一起,需要更换缸套与活塞环等部件。3、气门脱落:由于机械原因,气门被损坏乃至于脱落进入气缸体,导致活塞顶住气门与燃烧室,发生卡死现象,也需要拆卸发动机进行维修。