汽修技师
汽车维修技师
减速时,最理想的情况就是离合和刹车同时踩下,做到最大程度的减轻对车的损害,并且起到预期的效果。以下是补充资料:1、先踩刹车:当减速时先踩刹车,这个时候发动机仍然和变速箱连接着,齿轮还没有分离,这样就增加了变速箱的温度,同时齿轮在没有分开的情况下减速,会增加齿轮的磨损程度。2、先踩离合:紧急情况先踩离合,没有发动机制动速度会更快,车辆就会在空档状态,反而失去了档位的制动力,从而刹车的距离更远,车子容易失控。
减速时,最理想的情况就是离合和刹车同时踩下,做到最大程度的减轻对车的损害,并且起到预期的效果。以下是补充资料:1、先踩刹车:当减速时先踩刹车,这个时候发动机仍然和变速箱连接着,齿轮还没有分离,这样就增加了变速箱的温度,同时齿轮在没有分开的情况下减速,会增加齿轮的磨损程度。2、先踩离合:紧急情况先踩离合,没有发动机制动速度会更快,车辆就会在空档状态,反而失去了档位的制动力,从而刹车的距离更远,车子容易失控。