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胎压外置还是内置好?

汽修技师 汽车维修技师

胎压监测内置还是外置都各有优缺点,可以根据自家车辆的情况来选择。

内置胎压监测装置的优缺点:

优点;装到轮胎内部,使用带有传感器的气嘴代替原有气嘴,露到外面的部分较小,不会凸出到轮毂外面,安装完成后基本就可以一劳永逸(使用5年以上没有问题)。

缺点:安装复杂,还需要做动平衡。

外置胎压监测装置的优缺点:

优点:安装简便。无需更换气嘴,无需动平衡,甚至不需要充放气,车主需要做的可能仅仅是将传感器拧到气嘴上便可。。

缺点:不适用于胎压较高的SUV车型,充放气需要拆下传感器重新安装,外置传感器容易受到异物损害。

胎压监测的工作原理是:

利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压,使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

胎压过高的危害:

轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;

导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;

加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降;

车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;

会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;

耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。

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