汽修技师
汽车维修技师
在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损。点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器。以下是点火线圈坏了的表现：
1、发动机缺缸：
怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，并且伴随的是发动机抖动厉害。
2、给油时顿挫感：
汽车行驶中，档位越高，加油的时候汽车的顿挫感越明显，发动机抖动厉害，平顺给油稍微要好一些，猛油的情况下是最能体会的，甚至于有要熄火的感觉。
