汽修技师
汽车维修技师
发动机水温过高导致冷却系缺水,使冷却水不能循环散热,造成发动机温度过高。
以下是关于预防拉缸的相关介绍：
1、对新机和大修后的发动机：
一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。
2、按照使用说明书的规定：
正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、保持水温：
保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
