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汽车发动机拉缸的原因有哪些

孙新利 汽车维修技师

1、 发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;

2、 活塞环断裂,刮伤缸壁;

3、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;

4、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;

5、 活塞销外出,刮伤缸壁;

6、 气缸内进入异物;

7、 活塞与缸壁配合间隙过小;

8、 活塞销装配过紧,引起活塞变形;

9、 活塞热变形严重或烧顶熔化;

10、发动机长时间高速或超负荷运转等。

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