汽修技师
汽车维修技师
对发动机爆震的检测方法有气缸压力检测、燃烧噪声检测和发动机机体振动检测三种方法。检查发动机爆震的方法如下:
燃烧噪声检测是一种非接触式,其耐久性好,但精度和灵敏度偏低。
气缸压力检测方法精度较高,但传感器的耐久性较差,安装困难。
发动机机体振动检测法具有较高的检测精度,传感器安装灵活,耐久性也较好,是目前最常用的爆震检测方法。
以下是扩展资料:
为了最大限度地发挥汽油机的潜能,应将点火提前角控制在接近临界爆震点,同时又不能使发动机发生爆震。若使发动机的点火系达到这样的性能要求,对发动机的点火提前角必须采用爆震反馈控制。