汽修技师
汽车维修技师
一、刹车跑偏故障原因：1、左右车轮轮胎气压、花纹或磨损程度不一致。2、左右车轮轮毂轴承松紧不一致、个别轴承破损。3、左右车轮制动蹄摩擦片材料不一致或新旧程度不一致。4、左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积、位置不一致或制动间隙不等。5、左右车轮轮缸的技术状况不一致，造成起作用时间或张力大小不相等。6、左右车轮制动鼓的厚度、直径、工作中的变形程度和工作面的粗糙度不一致。7、单边制动管路凹瘪、阻塞或漏油；单边制动管路或轮缸内有气阻。8、单边制动蹄与支承销配合过紧或锈蚀。9、—侧悬架弹簧折断或弹力过低。10、—侧减振器漏油或失效。11、前轮定位失准。12、转向传动机构松旷。13、车架、车桥在水平平面内弯曲、车架两边的轴距不等。14、感载比例阀故障。刹车跑偏排除处理方法：1、若车辆正常行驶时也有跑偏现象，则首先进行以下外观检查：检查左右车轮轮胎气压、花纹和磨损程度是否一致；检查各减振器是否漏油或失效；检查悬架弹簧是否折断或弹力是否一致。2、支起车轮，用手转动轴向推拉车轮轮胎。若一侧车轮有松旷或过紧的感觉，应重新调整轴承的松紧度；若转动车轮有发卡或异响，应检查该车轮轮毂轴承是否破损或毁坏。3、对汽车进行路试。制动后，若汽车向一侧跑偏，则为另一侧的车轮制动不良。
