汽修技师
汽车维修技师
一般情况下常见为60000-80000公里,也有较长的如80000-100000公里更换正时皮带。以下是关于汽车正时皮带的具体介绍:
1、正时皮带(Timing-belt)是发动机配气系统的重要组成部分。
2、正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
3、使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。
4、显而易见,皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
一般情况下常见为60000-80000公里,也有较长的如80000-100000公里更换正时皮带。以下是关于汽车正时皮带的具体介绍:
1、正时皮带(Timing-belt)是发动机配气系统的重要组成部分。
2、正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
3、使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。
4、显而易见,皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。