汽修技师
汽车维修技师
发动机点火提前角一般是6°至12°。发动机工作时,点火时对发动机的工作性能有很大的影响。提前点火是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火,点燃燃烧室内的可燃混合气,从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。
以下是发动机点火过早的弊端:
1、会造成爆震。
2、活塞上行受阻。
3、效率降低。
4、热负荷、机械负荷、噪声和振动加剧。
以下是发动机点火过晚的弊端:
1、气体做功困难。
2、油耗大,效率低。
3、排气声大。