汽修技师
汽车维修技师
发动机点火提前角是6度到12度。发动机点火提前角就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候,火花塞的提前跳火,从火花塞跳火的时刻起,到活塞到达压缩上止点的时间内,曲轴所转过的角度便称之为发动机点火提前角。
理论上最小点火提前角为0度,为了防止做功行程才点燃混合气,往往设为5度以上,这也是启动转速所需角度,发动机点火早或者过晚都是不好的,如果点火过早,就会造成爆震,活塞上行受阻,效率就会相应降低的,热负荷、机械负荷、噪声和振动都是会加剧的,如果点火过晚,气体就会做功困难,油耗变大,效率降低,排气声也会变大,不论过早或过晚,都会影响发动机工作效率。