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欧蓝德后轮胎磨损比前轮严重的原因是后轮内倾角超差,通过精确的4轮定位可以矫正,有些后独立悬挂的车型后轮原厂没有配备调整内倾角的偏心螺栓,需要做4轮定位的时候单独购买。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。以欧蓝德2020款2.0L两驱畅行版5座为例,其车身长宽高是4705mm、1810mm、1710mm,轴距是2670mm,车身结构是5门5座SUV。
欧蓝德后轮胎磨损比前轮严重的原因是后轮内倾角超差,通过精确的4轮定位可以矫正,有些后独立悬挂的车型后轮原厂没有配备调整内倾角的偏心螺栓,需要做4轮定位的时候单独购买。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。以欧蓝德2020款2.0L两驱畅行版5座为例,其车身长宽高是4705mm、1810mm、1710mm,轴距是2670mm,车身结构是5门5座SUV。