汽修技师
汽车维修技师
缸内直喷和多点电喷的区别如下:1、优点不同:缸内直喷汽油发动机油耗量低,功率大。多点电喷避免了混合气输送和分配受进气歧管结构的影响,确保每个气缸接受的混合气相同;2、缺点不同:缸内直喷需频繁更换火花塞等零部件,多点电喷发动机的喷射压力低,油耗相对较大。3、原理不同:缸内直喷是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术,多点电喷是通过电子喷油器完成,电喷装置是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成,直接将汽油喷到进气歧管内。
缸内直喷和多点电喷的区别如下:1、优点不同:缸内直喷汽油发动机油耗量低,功率大。多点电喷避免了混合气输送和分配受进气歧管结构的影响,确保每个气缸接受的混合气相同;2、缺点不同:缸内直喷需频繁更换火花塞等零部件,多点电喷发动机的喷射压力低,油耗相对较大。3、原理不同:缸内直喷是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术,多点电喷是通过电子喷油器完成,电喷装置是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成,直接将汽油喷到进气歧管内。