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英朗汽车配备了后防撞梁,几乎覆盖了整个尾部,采用DP1000超高强度刚,材料屈服强度645MPa,厚度1.2mm,采用冒型结构,并且设计了溃缩引导槽。
防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成。主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
英朗后防撞钢梁的作用是在中低速碰撞中,后防撞梁可以起到一定保护及减小车身变形的作用,但前提是防撞梁连接支架要具有一定缓冲吸能的作用。后防撞梁吸收撞击力,保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时,能够牺牲后防撞梁以保证车辆底盘的完整。如果没有后防撞钢梁,当车辆尾部遭受撞击,吸能材料吸收一部分撞击能量之后,不可避免地会把能量传递到车辆的整个后围板平面上,最终导致车辆后围板变形。