汽修技师
汽车维修技师
冷却液发烫的原因如下：
1、发动机冷却液不足；
2、水温感应器或水温表故障；
3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4、点火时间过早或过晚;；
5、百叶窗不能完全打开；
6、混合气过稀或过浓；
7、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;
8、风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大等;
9、电动风扇性能不良或没有高速；
10、燃烧室积炭过多；
11、水泵皮带过松;
12、三元催化有问题；
13、冲床”现象中的气通水导致；
14、节温器开启不好，需要更换;
15、水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16、水泵工作不好（循环水量不够）;
