汽修技师
汽车维修技师
独立悬挂，就是左右两个车轮没连在一根刚性车轴上，而是各自通过连杆、弹簧与车身相连，任何一个轮子受到路面冲击而跳动时不影响另一个轮子运作的系统。
独立悬挂的优点是：
1、质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力。
2、可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性。
3、可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性。
4、左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。
5、不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。
