汽修技师
汽车维修技师
以下是四缸调气门的调整方法:1、逐缸调整法:根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整。调完之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。2、有L3、L4、L5、L6型四款。这种布局发动机的优势在于尺寸紧凑,稳定性高,低速扭矩特性好并且燃料消耗较少,意味着制造成本更低。3、采用直列式气缸布局的发动机体积比较紧凑,可以适应更灵活的布局。也方便于布置增压器类的装置。主要缺点在于发动机本身的功率较低,并不适合配备6缸以上的车型。