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底盘异响的解决办法是什么?

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底盘异响解决办法如下:1、零部件之间的干涉:通过修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。2、螺栓或螺母松动:则拧紧力矩不够或螺栓规格不对。3、传动轴万向节故障:需换新的传动轴万向节。4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响,则更换新的球头或支撑垫。底盘异响产生的原因如下:1、盘式制动器的响声:盘式制动蹄片安装在制动分泵支承架上,两蹄铁靠背面装有防噪声垫片,左右装有摩擦片支承板或支承簧,上下两端均装有减振弹簧片或导向板。以上各附属装置使制动蹄片起支承、导向、定位、减振的作用。但某一零件弯曲或变形,损坏或脱落,将失去应有功能而产生异响。2、前悬挂球头的响声:小型车辆所采用的前悬架型式多样,有纵向叶片弹簧、横向叶片弹簧及扭杆弹簧或螺旋弹簧等型式。悬架联接多采用球头结构代替主销。球头总成一般为封闭,不可拆卸。球头座上无油嘴,难以润滑,使用较长时间或因使用情况、路面条件及缺油磨损而产生异响。3、前轮减振器的响声:减振器的损坏会导致车辆行驶条件变得恶劣,若有损坏,在外部可看到有漏油的痕迹,同时会产生异响。4、传动轴万向节响声:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶过程中会发出异响,特别是在转弯或突然加速时,会发出“喀喀”声响。

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