汽修技师
汽车维修技师
三元催化器故障原因有:1、使用含铅汽油:含铅汽油中的四乙基铅会对环境和人体造成极大的污染和损害,同时还会沉积在催化装置中的氧传感器及催化转换器的活性表面上,在使氧传感器“铅中毒”的同时还会使三元催化净化装置的净化效率大大降低直至损坏。长期使用含铅汽油,催化装置中的蜂窝状催化转换器甚至会被四乙基铅堵塞。2、使用含有铅、硅、磷的润滑油或添加剂:如果混合在润滑油中的有害成份接触到催化转换装置,同样会导致三元催化装置失效。3、使用含有铅、硅等有害成份的密封胶:发动机在进行维修时要使用很多密封胶,但如果在进气歧管垫或油底壳垫等处涂上了含有上述有害成份的密封胶,就有可能使三元催化装置中毒甚至失效。4、三元催化器过热:三元催化装置工作温度通常不能超过800°C。如果发动机的某缸燃烧不良,排气中会有过量的未燃烧的燃料气体,这将导致三元催化装置由于工作温度大幅提高而失效或损坏。5、剧烈碰撞:剧烈的磕碰可能使催化器芯破碎并报废。