汽修技师
汽车维修技师
汽车发动机舱温度是90摄氏度左右,由于发动机盖的阻挡发动机舱里的热气并无法从顶部排出去,往后去就是驾驶舱,这里被防火墙隔离开,而且防火墙被铝箔反射膜和保温棉包裹,热量很难传递到驾驶舱,因此只能从发动机舱底部排出去。正常行驶中即使散热风扇不工作车头气流对撞从进气格栅进入后也可以起到同样的效果,而且行驶中车辆底盘下方高速流过的气流也会在发动机舱底部产生一定的负压将机舱里的热气吸引出来并带走。原地怠速发动机温度上升很快,因为没有气流带走发动机舱的热量。