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变速器操纵机构的安全装置有自锁装置和互锁装置,多数变速器的自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成,而互锁装置主要由互锁钢球及互锁销组成,即在拨叉轴之间加球、销、滑块之类的元件或设置框架板之类的元件,以限定变速杆的运动轨迹,也可防止同时挂入两个挡。变速器操纵机构是用来改变变速器齿轮的搭配实现换挡的机构,在驾驶员操作下,变速器操纵机构能迅速、准确、可靠地摘下、挂入某个挡位或退到空挡。
变速器操纵机构的安全装置有自锁装置和互锁装置,多数变速器的自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成,而互锁装置主要由互锁钢球及互锁销组成,即在拨叉轴之间加球、销、滑块之类的元件或设置框架板之类的元件,以限定变速杆的运动轨迹,也可防止同时挂入两个挡。变速器操纵机构是用来改变变速器齿轮的搭配实现换挡的机构,在驾驶员操作下,变速器操纵机构能迅速、准确、可靠地摘下、挂入某个挡位或退到空挡。